Westerkerk
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La cintura dei canali di Amsterdam: come e perché fu costruita

In breve

La cintura dei canali, o Grachtengordel, è la fascia dei tre canali principali, l’Herengracht, il Keizersgracht e il Prinsengracht, scavati intorno alla città medievale a partire dal 1613. Fu un ampliamento pianificato per una città mercantile in rapida crescita, ed è Patrimonio dell’umanità dell’UNESCO dal 2010.

Una città rimasta senza spazio

Nel 1600 Amsterdam era ormai stipata dentro le sue mura medievali e la sua popolazione raddoppiava a ogni generazione. Il consiglio cittadino decise di costruire una città interamente nuova intorno a quella vecchia. I lavori cominciarono nel 1613 dalla metà occidentale, dal Brouwersgracht fino al Leidsegracht, e furono terminati in circa dodici anni. Le parti meridionale e orientale, fino al fiume Amstel, seguirono a partire dagli anni 1660.

I tre canali principali ebbero il nome in ordine di rango. L’Herengracht era per i signori che governavano la città, il Keizersgracht prese il nome dall’imperatore Massimiliano e il Prinsengracht dal principe d’Orange.

Come doveva funzionare

I canali erano strade per le barche. Le merci arrivavano alla porta di casa per via d’acqua, e la stessa acqua drenava il terreno e portava via i rifiuti della città. I lotti lungo i canali principali furono venduti per case e magazzini, con regole su ciò che si poteva costruire: niente mestieri rumorosi o maleodoranti. Quelli finirono nel Jordaan, il quartiere tracciato a ovest per operai e botteghe, lungo le linee dei vecchi fossi di scolo.

Il tratto più sontuoso è l’ansa dell’Herengracht nota come Ansa d’oro, dove le famiglie più ricche comprarono due lotti affiancati e costruirono palazzi di larghezza doppia.

Che cosa vedere

La Westerkerk era la chiesa principale del nuovo quartiere, e la sua torre è ancora oggi il campanile più alto della città. Qualche porta più in là lungo il Prinsengracht c’è la casa in cui si nascose Anna Frank, un comune edificio mercantile del 1635 con una seconda casa sul retro. Nella piazza accanto alla chiesa c’è l’Homomonument.

All’estremità orientale la cintura incontra l’Amstel, attraversato dal Magere Brug, un ponte di legno. Sul margine interno, dove il Singel raggiunge il fiume, la Munttoren segna il tracciato delle mura medievali che la cintura dei canali ha sostituito.

Dove vederlo

In giro per Amsterdam? Punta il telefono su quello che hai davanti e ti racconto la sua storia.

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