Kort gezegd
De Amsterdamse School is een stijl van expressieve baksteenarchitectuur die in Amsterdam bloeide van ongeveer 1910 tot 1930. De architecten, met Michel de Klerk, Piet Kramer en Johan van der Mey voorop, behandelden baksteen als een materiaal om te boetseren, en gebruikten het vooral voor arbeiderswoningen.
Waar de stijl vandaan kwam
Rond 1900 was Hendrik Petrus Berlage de toonaangevende Nederlandse architect. Zijn beurs aan het Damrak bracht een gebouw terug tot eerlijke bakstenen muren. De volgende generatie bewonderde die eerlijkheid en vond het resultaat te sober. Drie van hen, De Klerk, Kramer en Van der Mey, hadden samengewerkt op hetzelfde bureau, en toen Van der Mey in 1912 de opdracht voor het Scheepvaarthuis verwierf, haalde hij de andere twee erbij.
Met dat gebouw, voltooid in 1916, begint de stijl: een modern skelet, verpakt in baksteen die plooit, buigt en golft, met smeedwerk en beeldhouwwerk in elk oppervlak verwerkt.
Paleizen voor arbeiders
Zijn eigenlijke bestemming vond de stijl in de woningbouw. De Woningwet van 1901 liet woningbouwverenigingen met overheidsgeld fatsoenlijke woningen bouwen, en Amsterdam, jarenlang bestuurd door socialistische wethouders, bouwde op grote schaal. De architecten van de Amsterdamse School gaven die blokken ronde hoeken, torens waar niets in zat, ramen in vreemde vormen en baksteen die in patronen was gemetseld, met als argument dat arbeiders net zo veel recht hadden op schoonheid als ieder ander.
Het bekendste is Het Schip, ontworpen door De Klerk en in 1921 voltooid in het westen van de stad. Het is nu een museum over de beweging.
Hoe je de stijl herkent
Let op baksteen die als versiering is gebruikt: rechtop gemetseld, schuin of in golven. Let op muren die uitbollen of buigen, ramen met kleine ruitjes die in horizontale stroken zijn gegroepeerd, zware houten deuren en smeedijzer dat met de hand is gevormd. Beeldhouwwerk is in de muren ingebouwd in plaats van ervoor te staan.
De beweging doofde uit nadat De Klerk in 1923 was gestorven, 39 jaar oud, en in de jaren 1930 raakte het geld voor ornament op. Kramer ontwierp daarna nog tientallen jaren bruggen voor de stad, waaronder de huidige Magere Brug.
Waar je het kunt zien
- Scheepvaarthuis Het Scheepvaarthuis werd van 1913 tot 1916 gebouwd als gezamenlijk hoofdkantoor van zes Amsterdamse rederijen.
- Beurs van Berlage De Beurs van Berlage is de voormalige Amsterdamse koopmansbeurs aan het Damrak, gebouwd van 1898 tot 1903 naar een ontwerp van Hendrik Petrus Berlage.
- Magere Brug De Magere Brug is een witte houten ophaalbrug over de Amstel.
Loop je door Amsterdam? Richt je telefoon op wat er voor je staat en ik vertel je het verhaal erachter.
Open LookstoryBekijk hoe het werkt