Kurz gesagt
Die Amsterdamer Schule ist ein Stil expressiver Backsteinarchitektur, der in Amsterdam von etwa 1910 bis 1930 blühte. Ihre Architekten, angeführt von Michel de Klerk, Piet Kramer und Johan van der Mey, behandelten Backstein als ein Material, das sich formen lässt, und verwendeten ihn vor allem für Arbeiterwohnungen.
Woher sie kam
Um 1900 war Hendrik Petrus Berlage der führende niederländische Architekt. Seine Börse am Damrak reduzierte ein Gebäude auf ehrliche Backsteinmauern. Die nächste Generation bewunderte die Ehrlichkeit und fand das Ergebnis zu nüchtern. Drei von ihnen, De Klerk, Kramer und Van der Mey, hatten im selben Büro zusammengearbeitet, und als Van der Mey 1912 den Auftrag für das Scheepvaarthuis gewann, holte er die beiden anderen dazu.
Mit diesem Gebäude, 1916 fertiggestellt, beginnt der Stil: ein modernes Tragwerk, umhüllt von Backstein, der sich faltet, wölbt und kräuselt, und in jede Fläche sind Eisenarbeiten und Skulpturen eingearbeitet.
Paläste für Arbeiter
Seine eigentliche Aufgabe fand der Stil im Wohnungsbau. Das Wohnungsgesetz von 1901 erlaubte es Wohnungsbaugenossenschaften, mit öffentlichem Geld anständige Wohnungen zu bauen, und Amsterdam, jahrelang von sozialistischen Beigeordneten regiert, baute in großem Maßstab. Die Architekten der Amsterdamer Schule gaben diesen Blöcken abgerundete Ecken, Türme, die nichts enthielten, Fenster in seltsamen Formen und Backstein, der in Mustern gemauert war. Ihr Argument: Arbeiter verdienten Schönheit genauso wie alle anderen.
Am bekanntesten ist Het Schip, „das Schiff“, von De Klerk entworfen und 1921 im Westen der Stadt fertiggestellt. Heute ist es ein Museum der Bewegung.
Woran du sie erkennst
Achte auf Backstein, der als Schmuck verwendet wird: hochkant gemauert, schräg oder in Wellen. Achte auf Wände, die sich vorwölben oder krümmen, auf Sprossenfenster, die zu waagrechten Bändern zusammengefasst sind, auf schwere Holztüren und auf Schmiedeeisen, das von Hand geformt wurde. Skulpturen sind in die Wände eingebaut, statt davor zu stehen.
Die Bewegung verebbte, nachdem De Klerk 1923 im Alter von 39 Jahren gestorben war, und in den 1930er-Jahren ging das Geld für Ornamente aus. Kramer entwarf noch jahrzehntelang Brücken für die Stadt, darunter die heutige Magere Brug.
Wo es zu sehen ist
- Scheepvaarthuis Das Scheepvaarthuis, das Schifffahrtshaus, wurde von 1913 bis 1916 als gemeinsamer Hauptsitz von sechs Amsterdamer Reedereien gebaut.
- Beurs van Berlage Die Beurs van Berlage ist die ehemalige Amsterdamer Warenbörse am Damrak, von 1898 bis 1903 nach einem Entwurf von Hendrik Petrus Berlage gebaut.
- Magere Brug Die Magere Brug, die Magere Brücke, ist eine weiße hölzerne Zugbrücke über die Amstel.
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