Schreierstoren

Als dieser Turm in den 1480er-Jahren gebaut wurde, stand er direkt am Wasser. Es gab keinen Bahnhof und keinen Uferdamm. Die Stadtmauer kam hier zum Hafen herunter und machte einen engen Knick, und dahinter lagen das offene Wasser und die Schiffe vor Anker.

„Als dieser Turm in den 1480er-Jahren gebaut wurde, stand er direkt am Wasser.“

Der Name wird meist als Turm der Weinenden übersetzt, und ein gemeißelter Stein an der Mauer, datiert auf 1569, zeigt eine Frau in Tränen und hinter ihr ein Schiff. Der Legende nach kamen die Frauen der Seeleute hierher, um die Flotten auslaufen zu sehen, und sie wussten, wie viele Männer nicht zurückkamen. Zugesehen haben sie sicher, irgendwo an diesem Kai. Aber die ältere Schreibweise des Namens deutet auf etwas Schlichteres hin. Die Mauer traf in einem spitzen Winkel auf den Hafen, und im Niederländischen jener Zeit war das eine „schreye“ Ecke. Aus dem Turm an der spitzen Ecke wurde mit der Zeit der Turm der Tränen.

Eine Abfahrt von hier ist gut belegt. Am 4. April 1609 brach der englische Kapitän Henry Hudson mit einem kleinen Schiff auf, der Halve Maen. Die Niederländische Ostindien-Kompanie hatte ihn angeheuert, um einen nördlichen Seeweg nach Asien zu finden. Er fand ihn nicht. Stattdessen wandte er sich nach Westen und segelte an der amerikanischen Küste einen breiten Fluss hinauf. Der niederländische Handelsposten, der rund fünfzehn Jahre später an seiner Mündung gegründet wurde, hieß Neu-Amsterdam und ist heute New York.