
Blauwbrug
Die Blauwbrug, die Blaue Brücke, ist eine reich verzierte Brücke von 1883 über die Amstel, zwischen der Amstelstraat und dem Waterlooplein. Entworfen wurde sie von den Stadtarchitekten Bastiaan de Greef und Willem Springer, und ihren Namen hat sie von einer älteren Holzbrücke an derselben Stelle.
Bevor du sie hörst, eine Rätselfrage
Was sagten Kritiker über die neue Brücke, als sie eröffnet wurde?
Der Name ist älter als die Brücke. Zuerst stand hier eine blau gestrichene Holzbrücke, und als diese hier sie 1883 ersetzte, sagten die Leute weiter Blaue Brücke.
Vor 1883 führte hier eine hölzerne Zugbrücke über den Fluss, von derselben Art wie die Magere Brug ein Stück weiter an der Amstel. Ihr Holzwerk war blau gestrichen. Sie führte von der Stadt auf die Insel Vlooienburg und war einer der Wege ins jüdische Viertel. Auf Jiddisch hieß sie Bloubrik.
Dann beschloss Amsterdam aufzutrumpfen. 1883 richtete die Stadt die Internationale Kolonialausstellung aus. Sie wollte hier eine Brücke, die eine Straßenbahn tragen konnte, und eine mit etwas Pracht. Die Stadtarchitekten Bastiaan de Greef und Willem Springer nahmen sich die Brücken über die Seine in Paris zum Vorbild. Die Hälfte der Kosten zahlte die Amsterdamer Omnibusgesellschaft.
Was sie bauten, ist eine Brücke, die von Schiffen und von Amsterdam erzählt. Die Pfeiler sind als Schiffsbuge aus Stein gehauen. Auf ihnen stehen acht Säulen aus poliertem rotem schwedischem Granit, und jede Säule trägt ein Paar Laternen, sechzehn insgesamt. Jede wird von der Kaiserkrone gekrönt, derselben Krone, die auf dem Wappen der Stadt sitzt.
„Die Pfeiler sind als Schiffsbuge aus Stein gehauen.“
Nicht allen gefiel sie. Als die Brücke eröffnet wurde, brach die Kritik los: Man fand sie zu pompös für Amsterdam.
Sie hat noch ein Datum. Am 30. April 1980, dem Tag, an dem Beatrix Königin wurde, kämpften hier Hausbesetzer und Bereitschaftspolizei gegeneinander. Der Schriftsteller A.F.Th. van der Heijden baute auf diesem Tag einen Roman auf und benannte ihn nach der Brücke: De Slag om de Blauwbrug, die Schlacht um die Blaue Brücke.
Worauf du achten kannst
Die Kronen
Schau auf die Spitze jeder roten Säule. Die vergoldete und bunte Krone ist die Kaiserkrone aus dem Wappen Amsterdams.
Schiffe aus Stein
Schau dir die Pfeiler vom Kai aus an. Sie sind als Schiffsbuge gehauen, und auf halber Höhe jeder Säule sitzt noch einmal eine kleine Schiffsform.
Zähl die Laternen
An jeder Säule hängen zwei, gehalten von gemeißelten Tieren. Es müssten sechzehn sein.
Auf einen Blick
- Eröffnet
- 1883
- Entwurf
- Bastiaan de Greef und Willem Springer, Stadtarchitekten
- Name
- Von einer früheren, blau gestrichenen Holzbrücke
- Laternen
- Sechzehn, an acht Säulen aus rotem schwedischem Granit
- Nationales Denkmal seit
- 2002
- Adresse
- Amstel, between Amstelstraat and Waterlooplein, Amsterdam Route
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Das große Ganze
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Die Datumsangaben, Namen und Zahlen auf dieser Seite wurden anhand veröffentlichter Quellen geprüft. Das sind die Einträge zu diesem Ort. Die Geschichte ist Lookstorys eigene Erzählung davon. Zuletzt aktualisiert: Oktober 2026.